根據(jù)歷年全國(guó)火災(zāi)事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，從起火原因看,，因電氣引發(fā)的火災(zāi)占34%，用火不慎引發(fā)的占17%,，自燃占5.2%,，吸煙占4.3%，生產(chǎn)作業(yè)不慎占3.4%,，放火占1%,，玩火占0.9%,，原因不明確的占3.1%，其他原因占14.9%,，正在調(diào)查的占15.7%,。哈爾濱“8·25”火災(zāi)已查明系風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組電氣線(xiàn)路短路形成高溫電弧，引燃周?chē)芰暇G植裝飾材料并蔓延成災(zāi),；6起較大火災(zāi)有3起為電氣引起,，1起為放火、1起原因不明,，1起在查,。從火災(zāi)中人員死亡的原因看，90名亡人中,，61人為窒息致亡（哈爾濱“8·25”火災(zāi)的20名亡人均為窒息致亡）,，13人為燒灼致亡，2人為中毒致亡,，14人為其他原因致亡,。

 

　　智慧消防作為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)家在大力提倡,，隨著科技發(fā)展的進(jìn)步,，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，物聯(lián)技術(shù),，以及各種消防設(shè)施的高效智能化,，各種設(shè)備可執(zhí)行自檢自測(cè)的工作，并通過(guò)環(huán)境變化做出各種應(yīng)急措施,，異常狀況自動(dòng)報(bào)警報(bào)告,，并將所有變化與動(dòng)作進(jìn)行記錄等。余壓監(jiān)控系統(tǒng)的加入,，讓智慧消防的功能更加完善,，同時(shí)也是一張“保命”的底牌。

 

　　余壓監(jiān)控系統(tǒng)是集工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù),、通訊,、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng),，可以對(duì)疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)自動(dòng)巡檢,，對(duì)處于非正常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。在發(fā)生火情時(shí),，該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)控機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量,，也可在消控中心對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

 

　　此外,，樂(lè)鳥(niǎo)疏散通道余壓監(jiān)控系統(tǒng)前室樓梯間差壓傳感器系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性,、數(shù)值化,、智能化、自動(dòng)化連續(xù)監(jiān)控的特點(diǎn),。建筑消防設(shè)施設(shè)計(jì)的一個(gè)中心原則是人員的疏散與逃生,，火災(zāi)產(chǎn)生的煙氣，含大量的有毒,、有害物質(zhì)和可吸入物,。因此，災(zāi)場(chǎng)煙霧迷,，高溫缺氧,，能見(jiàn)度低，人員逃生困難,，暴露之中幾分鐘時(shí)間,，就可致人死亡。因此,，就需在人員的逃生通道,，短期堅(jiān)持工作的場(chǎng)所，特殊保護(hù)區(qū)域,，設(shè)置防煙設(shè)施,。